Video z oprav na Kbelské v Praze vyvolalo otázky, proč se na části staveniště objevují odstavené stroje a relativně málo pracovníků. Konsorcium Eurovia CZ, Strabag SIS a Porr zahájilo koncem července práce na kritickém úseku městského okruhu mezi ulicemi Cínovecká a Novopacká (délka zhruba 3,9 km) na zakázku Technické správy komunikací (TSK).
TSK reagovala, že zveřejněné záběry jsou vytržené z kontextu. Mluvčí investora upozornila, že v úvodní fázi realizace probíhají převážně přípravné a technologické práce, které nemusí být na první pohled zřejmé jako souvislá pokládka nového vozovkového souvrství. Patří sem například příprava drenážních systémů, úpravy nivelety a výškového zapojení inženýrských sítí a předúpravy podkladních vrstev vozovky.
Na stavebním objektu se během dne střídají činnosti s různou pracovní intenzitou a nasazením strojního vybavení. Některé technologické operace vyžadují přesné nastavení, měření a postupné etapování, proto mezi jednotlivými fázemi často vznikají technologické přestávky. Přerušení prací může být rovněž způsobeno čekáním na speciální materiály, doložením doplňujících povolení nebo bezpečnostními a organizačními opatřeními; to vše může veřejnosti působit dojmem stagnace.
Strategická poloha Kbelské výrazně zvyšuje nároky na tempo prací. Ulice dočasně plní funkci severovýchodní části městského okruhu, protože dokončení vnějšího pražského okruhu dosud chybí, a provoz je zde nadstandardně intenzivní. Na opravovaném úseku v současnosti funguje pouze jeden jízdní pruh v každém směru, což zvyšuje dopravní zátěž, riziko zácp a citlivost okolí na organizaci výluk a přesuny provozu.
Investor i zhotovitel uvádějí, že harmonogram prací je sestaven s ohledem na minimalizaci dopadů na dopravní provoz a bezpečnost. Na obou koncích stavby je nasazena technická asistence pro řízení dopravy, která má za úkol operativně zasahovat a upravovat dopravní režim podle potřeby, případně koordinovat etapizaci prací tak, aby byly uvolňovány klíčové úseky co nejrychleji.
Situace zdůrazňuje nutnost správné komunikace průběhu stavebních prací vůči veřejnosti: srozumitelné vysvětlení technologických fází a časových oken může omezit obavy řidičů a rezidentů a zmírnit tlak na předčasné, potenciálně rizikové urychlování zásahů do dopravního provozu.
