Genesis představil, kam směřuje jeho rozšiřující se závodní program: zcela nový okruhový prototyp Genesis G80 GT3 Concept. Koncept vznikal ve spolupráci s odborníky z motorsportu a vývoj byl jasně zaměřen na aerodynamiku, chlazení, odlehčení karoserie a konstrukční přípravu pro homologaci do třídy GT3.
Vizuální řešení čerpá z rodinné identity značky, přičemž přední část si ponechává charakteristickou světelnou stopu Genesis upravenou pro zlepšení průtoku vzduchu. Aerodynamický paket tvoří výrazný přední splitter, rozšířené blatníky a masivní zadní křídlo doplněné o další prvky řízení proudění — boční prahy, difuzor a směrovací elementy (canards), které společně zvyšují přítlak a stabilitu při vysokých rychlostech a v ostře projížděných zatáčkách. Karoserie zároveň integruje chladicí kanály a přívody vzduchu pro brzdy a motor, aby bylo možné udržet stabilní teplotní režim při dlouhém okruhovém nasazení.
Konstrukčně je vůz založen na rozsáhlém použití lehkých kompozitních materiálů (včetně uhlíkových kompozitů/CFRP) a odlehčených prvků karoserie, což snižuje neodpruženou hmotnost a zlepšuje poměr výkonu k hmotnosti. Podvozek je závodního typu s možností nastavování geometrie a vazeb, umožňující široké spektrum seřízení tlumičů, příčných stabilizátorů a rozvoru kol podle charakteru tratě. Aerodynamická a konstrukční řešení jsou navržena tak, aby optimalizovala trakci, opakovatelnou zpětnou vazbu pro řidiče a konzistentní chování v průběhu dlouhých stintů.
Technika zaměřená na závodní provoz zahrnuje výkonné brzdové systémy s přizpůsobeným chlazením a vícepístkovými třmeny, robustní okruhové převodové ústrojí a systém řazení pádly na volantu. Telemetrie a datové logování jsou integrovány jako základní součást vozu pro sběr dat, dálkové ladění a rychlé seřízení vozu v boxech; komunikační a senzorové systémy tak slouží k optimalizaci nastavení podvozku, motoru a brzd během závodního víkendu.
Interiér je vyloženě závodní: dvoumístný kokpit s pevnou bezpečnostní klecí, skořepinová závodní sedadla s vícibodovými pásy, minimalistický palubní panel bez komfortních doplňků a multifunkční volant s integrovanými ovládacími prvky a pádly pro řazení. Celkově jde o pracovní prostředí plně orientované na výkon a bezpečnost na trati.
Genesis tímto projektem rozšiřuje svou přítomnost v motorsportu a připravuje technické a homologační podklady pro vstup do mezinárodních soutěží kategorie GT3. Prezentované technické a designové řešení ukazují, že značka chce konkurovat nejen designem, ale i sofistikovanou inženýrskou přípravou, přizpůsobenou nárokům soutěžního provozu.
