Nová mostní konstrukce Dluhonského mostu se od nedělního rána klene nad železniční tratí Přerov – Česká Třebová. V trase jsou dva na sebe navazující mosty. Druhý most, nad tratí Přerov – Bohumín, bude vyměněn v červenci letošního roku.
Výměna prvního mostu probíhala slovy čísel takto: Celková hmotnost ocelové konstrukce je 35 tun, most je tvořen 2 hlavními nosníky – každý z nich váží asi 14 tun, a dále je most tvořen 9 příčníky. Nosná konstrukce je s příčníky spojena šroubovými spoji – ke spojení bylo celkem použito 600 kusů speciálních šroubů. Stavebníky čeká ještě v průběhu 11. dubna montáž bednění na konstrukci mostu, následovat bude instalace výztuže konstrukce a betonáž mostu. Kvůli stavbě mostu byla od večera 7. do rána 8. dubna výluka na trati, která trvala 11 hodin. Výměna obou mostů přijde město Přerov na 90 milionů korun včetně DPH, z toho Státní fond dopravní infrastruktury zaplatí 78 milionů 721 tisíc korun.
